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エクストレイルとMPVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  MPV
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14万円155万円
MPVの相場表を見る
4173 中古車掲載台数 139
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    126万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害プロパイ純正ナビ360°カメラ電動Rドア

    本体価格
    329.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減B エンスタ

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット 純正フルセグナビ ETC

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /プロパイロット/オートバックドア/

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 地デジナビ シートヒーター 防水シート

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

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    53万円

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    22.9万円

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    129.8万円

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    本体価格
    50.6万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    36.2万円

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  • マツダ MPV 2.3 23C ナビTVBカメラ後席モニターETC記録簿

    本体価格
    33万円

関東
1065
179.8万円
関西
466
196万円
東海
609
170.6万円
北海道
413
149.5万円
九州
496
164.3万円
東北
480
170万円
北陸・甲信越
346
164.3万円
中国
199
192.6万円
四国
99
178.8万円
地域別台数
関東
44
50.5万円
関西
18
38.3万円
東海
16
47.4万円
北海道
4
50万円
九州
16
38.3万円
東北
10
53.8万円
北陸・甲信越
11
46.1万円
中国
17
58.4万円
四国
3
46万円

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エクストレイルとMPVのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MPV
319.9万円533.3万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1497 排気量(cc) 2260
144 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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