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エクストレイルとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 66
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット Bluetooth接続 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD エアロ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル軽油 ターボ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 LEDヘッドランプ付

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 純正SDナビ フルセグTV レーダクルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター デジタルインナーミラー コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ バックモニター ワンセグTV

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 ターボ 衝突軽減

    本体価格
    376万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチナビ BOSEサウンド 全方位運転支援システム アラウンドビューモニター SOSコール ETC2.0 プロパイロット・パーキング 前後シートヒーター&ステアリングヒーター 車室内ドライブレコーダー

    本体価格
    390万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ エマージェンシーブレーキ プロパイロット アラウンドビューモニター パワーバックドア e-Pedal レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    391.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期モデル シートヒーター HID 禁煙車

    本体価格
    84万円

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    70.3万円

関東
1044
187.5万円
関西
400
213.7万円
東海
483
198.9万円
北海道
399
152.5万円
九州
479
188.6万円
東北
491
174.3万円
北陸・甲信越
351
191.5万円
中国
159
199.9万円
四国
82
172万円
地域別台数
関東
14
45.3万円
関西
6
42.9万円
東海
11
54.1万円
北海道
9
54.5万円
九州
6
55.7万円
東北
10
66.3万円
北陸・甲信越
7
52.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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エクストレイルとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
319.9万円596.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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