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エクストレイルとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
3540 中古車掲載台数 65
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外ナビ CD DVD Bluetooth アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 電動リアゲート 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC プロパイロット カプロンシート

    本体価格
    172.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 電動リアゲート 4WD 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パーソナルディスプレイ 純正メモリーナビ フルセグTV ETC2.0 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワーリアゲート プロパイロット 全席シートヒーター

    本体価格
    422.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ/4WD/全周囲カメラ/プロパイロット/ETC/電動リアゲート/カプロンシート/デジタルインナーミラー/シートヒーター/フルセグTV/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット純正9型ナビフルセグTV

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート デジタルインナーミラー デュアルオートエアコン エマージェンシーブレーキ オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    199.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ PUSH クルーズ オートエアコン

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ   ナビドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビTVバックモニター LEDライト

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    39万円

関東
946
178.8万円
関西
331
211.6万円
東海
444
199.4万円
北海道
407
161.4万円
九州
437
182.3万円
東北
437
176.7万円
北陸・甲信越
319
182.4万円
中国
142
193.2万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
15
40.7万円
関西
5
45.5万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
52.7万円
九州
9
55.7万円
東北
11
67.6万円
北陸・甲信越
5
54.4万円
中国
4
64.7万円
四国
0
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エクストレイルとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  AZ-オフロード
319.9万円596.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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