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エクストレイルとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  スクラム
VS
14万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
4001 中古車掲載台数 368
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ステルスグレー

    本体価格
    358万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット・オートバックドア

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニタ LEDヘッド インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー 電動バックドア 純正18インチAW スマートキー ETC

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車・純正9型ナビ・バックカメラ・LED・ETC・純正アルミホイール・スマートキー/プッシュスタート・電動リアゲート・ステリングリモコン・寒冷地仕様・クリアランスソナー・レーンアシスト

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 前後ドラレコ エンスタ SDナビ/地デジ ETC バックカメラ シートヒーター デュアルオートエアコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト/フォグライト CD/DVD/Bluetooth/USB

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙 4WD 7人乗り 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減 レザー調シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    391.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/標識認識機能/社外メモリナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/AM/FM/全方位カメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト フルフラットシート ルーフレール 純正17インチアルミ スマートキー インテリジェントキー 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ パワーバックドア インテリジェントパーキングアシスト レザーシート ETC2.0 インテリジェントルームミラー シートヒーター ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    396.7万円

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    本体価格
    71.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    123.8万円

関東
1076
186万円
関西
411
211.3万円
東海
520
200.7万円
北海道
410
155.3万円
九州
483
191.4万円
東北
515
176.5万円
北陸・甲信越
349
189.3万円
中国
158
196.8万円
四国
79
164.6万円
地域別台数
関東
76
75.3万円
関西
63
63.5万円
東海
60
94.7万円
北海道
24
93.8万円
九州
49
72.1万円
東北
16
69.5万円
北陸・甲信越
36
101.5万円
中国
32
69.9万円
四国
12
57.5万円

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エクストレイルとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スクラム
319.9万円596.2万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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