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エクストレイルとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
27.8万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円229万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 19
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD オーテック 5人乗 禁煙 アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビテレビ 前席シートヒーター パワーバックドア 純正18インチアルミホイール ルーフレール クルーズコントロール ETC

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期型・ハイパールーフレール・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・クルーズコントロール・インテリキー・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・オートA/C・HIDヘッドライト・社外18インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X メモリーナビ AVM プロパイロット ドラレコ 100V AC電源

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メモリーナビ/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 1年保証付 衝突軽減 ナビTV 本革 夏冬タイヤ付 電動リアゲート 後席モニター プッシュスタート シートヒーター DVD Bluetooth ETC レーダー レーンキープアシスト バックカメラ クリアランスソナー LED ドアバイザー

    本体価格
    141万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ プロパイロット 全方位 ETC アラウンドビューモニター パワーバックドア プロパイロットパーキング ハンドルヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    499.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正SDナビ DVD CD Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム ダウンヒルアシスト プロパイロット コーナーセンサー 全席シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 全周囲カメラ 純正9インチナビ フルセグTV プロパイロット ETC 電動リアゲート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートルームミラー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    155.1万円

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    本体価格
    229万円

関東
893
190.6万円
関西
307
195.7万円
東海
391
174.1万円
北海道
392
152.2万円
九州
446
179.7万円
東北
398
172万円
北陸・甲信越
305
176.8万円
中国
141
192万円
四国
77
180.4万円
地域別台数
関東
3
129.6万円
関西
3
84.5万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
42.8万円
中国
3
88.9万円
四国
4
89.2万円

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日産  エクストレイル   マツダ  ボンゴフレンディ
319.9万円596.2万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1497 排気量(cc) 1998~2499
144 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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