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エクストレイルとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  デリカスターワゴン
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
4301 中古車掲載台数 36
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国対応2年保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター レザーシート

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 元試乗車 HDMI コネクトナビ プロパイ

    本体価格
    414万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD SDナビ/フリップダウン/シート合皮

    本体価格
    174.9万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 MT ディーゼルターボ

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD車輌

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼル ターボ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード サンルーフ 4WD マスタードカラー全塗装済み NOX適合

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ中期型ハイルーフ

    本体価格
    263.9万円

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    145.5万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4WD 2.5L マスタードカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    197万円

関東
1094
178.8万円
関西
474
193.8万円
東海
627
170.7万円
北海道
430
151.6万円
九州
514
164.4万円
東北
495
168.1万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
207
189.3万円
四国
106
176.5万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
14
188.6万円
北海道
3
145万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
4
142万円
四国
2
160万円

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日産  エクストレイル   三菱  デリカスターワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1497 排気量(cc) 1997~2476
144 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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