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エクストレイルとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトライトンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トライトン
VS
12.6万円549.8万円
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中古車相場 135万円664万円
トライトンの相場表を見る
3828 中古車掲載台数 156
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 エマージェンシーブレーキSDナビBカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD カプロンシート ルーフレール シートヒータ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD デカナビ アラモニ プロパイロット

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX プラスナビHDD 4WD 純正ナビ DVD再生 ETC Bカメ オートライト

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品ラック・リアラダー・キャリアバー

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 後期 純ナビ/フルセグ/BT/DVD HID

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD BIG-X9型ナビ プロ

    本体価格
    174.3万円

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    163.1万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ナビTV純正フロアマットETC

    本体価格
    538万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター/レザーシート

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP スマホ連携ナビ 4WD 禁煙

    本体価格
    529万円

関東
981
178.1万円
関西
411
192.1万円
東海
572
173.2万円
北海道
371
150.3万円
九州
456
157.4万円
東北
423
163.6万円
北陸・甲信越
329
160.9万円
中国
193
186.6万円
四国
92
170.4万円
地域別台数
関東
39
490.3万円
関西
31
516.9万円
東海
28
496.8万円
北海道
19
530.9万円
九州
7
539.6万円
東北
6
558.9万円
北陸・甲信越
10
534.8万円
中国
10
501.4万円
四国
6
546.9万円

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エクストレイルとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トライトン
319.9万円533.3万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1497 排気量(cc) 2439
144 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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