日産 エクストレイル | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
12.5万円~558万円
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中古車相場 |
498万円~1798万円
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3970台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エクストレイル | マセラティ グランカブリオ | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
1497 | 排気量(cc) | 4691 |
144 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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