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エクストレイルとレイを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   光岡自動車  レイ
VS
19.9万円668.7万円
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中古車相場 38万円59万円
レイの相場表を見る
3333 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ルーフレール デジタルインナーミラー 前列シートヒーター ダウンヒルアシスト エマージェンシーブレーキ フルセグテレビ バックカメラ ビルトインETC 全周囲カメラ スマートキー パワーリヤゲート

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ 車線逸脱警報/踏み間違い衝突防止アシスト/アドバンスドドライブアシストディスプレイ/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー車 コネクトナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ シートヒーター ETC車載器 プロパイロット

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲・デジタルミラー・本州仕入・冬タイヤAW付・パワーバックドア・パーキングアシスト・純正12.3型ニッサンコネクト・電動シート・シート&ステアリングヒーター・アクセサリーコンセント・Bluetooth・ETC2.0

    本体価格
    453.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 車検整備含 ETC ヒッチメンバーTV Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD エマブレ BSM プロパイロット アラウンドビュー フルセグ DVD再生 BTオーディオ ブルーレイ再生 LEDヘッド ETC 電動パーキング オートホールド インテリキー2個 パワーバックドア

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD グリルガード ルーフキャリア リアラダー バグガード サイドステップ 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ  ETC ドラレコ 全席シートヒーター 社外17インチAW 4WD 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    201.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 寒冷地仕様 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター インテリキー ビルトインETC LEDライト フォグ 純正17インチAW シルバールーフレール

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    463万円

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    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 レイ 不明 パワステ・エアコン・オーディオ(CD/ラジオ)・イグニッションスイッチ・エアバック・スペアタイヤ

    本体価格
    42.3万円

関東
862
191.8万円
関西
338
204.2万円
東海
390
186.2万円
北海道
371
164.4万円
九州
445
182.5万円
東北
396
171.2万円
北陸・甲信越
320
175.9万円
中国
137
183.9万円
四国
74
164.1万円
地域別台数
関東
2
50.7万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとレイのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  レイ
319.9万円596.2万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1497 排気量(cc) 657
144 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクストレイルの中古車は3333台、レイの中古車は4台掲載しています。
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