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エクストレイルとキューブを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキューブの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
3080 中古車掲載台数 775
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 電動リアゲート ビルトインETC 純正フロアマット 純正AW18インチ ハーフレザーシート

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD HDDナビ/フルセグ/Bカメラ/4WD

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外ナビフルセグTV BT DVD アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー 両側パワスラ BSM シートヒーター カプロンシート ETC レーンキープLEDライト 前後ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    206万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV/アラウンドビューモニター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグライト/カプロンシート/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/USBソケット

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 サンルーフ 衝突防止機能 ナビ 全方位モニター ETC エンジンプッシュスタート オートエアコン フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 後方車両検知警報 コーナーセンサー 社外7インチSDナビ ワンセグTV アラウンドビューモニター パートタイム4WD パワーバックドア

    本体価格
    206万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 令和2年登録 純正9型ナビ 茶革シート 全周囲カメラ プロパイ 電動リアゲート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 検2年 自社 ローン 対応  純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正フルセグナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/スマートキー/ベンチシート/横滑り防止/電格ミラー/DVD再生/Bluetooth対応/アイドリングストップ

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    43万円

関東
790
176.2万円
関西
283
197.9万円
東海
395
197.9万円
北海道
347
159.4万円
九州
393
178.9万円
東北
372
174.9万円
北陸・甲信越
293
176.8万円
中国
131
198.6万円
四国
76
176.1万円
地域別台数
関東
241
43.4万円
関西
114
39.5万円
東海
86
46.2万円
北海道
43
42.2万円
九州
87
42.7万円
東北
66
43.9万円
北陸・甲信越
57
44.9万円
中国
60
45.3万円
四国
21
39.7万円

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エクストレイルとキューブのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  キューブ
319.9万円596.2万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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