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エクストレイルとオッティを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとオッティの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  オッティ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 191
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 後期型・ブラックレザー・プロパイロット

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全周囲カメラ BSM シートヒーター LEDヘッド クルーズコントロール パワーバックドア ルーフレール メーカーナビ コーナーセンサー ETC USBポート インテリジェントキー 純正17インチAW

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 地デジナビ付き

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD カプロンシート シートヒーター クルーズコントロール 社外ナビ 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチオールテレーンタイヤ ファイバーLEDカスタムヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9インチナビ

    本体価格
    215万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ・社外ナビTV・バックカメラ・横滑防止装置・2WD4WD切替・全席シートヒーター・純正フロアマット・ETC・オートライト・LEDヘッドライト・スマートキー・積込サマータイヤ純正AW付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 アラウンドビューモニター 前後ドラレコ 前席シートヒーター インテリジェントキー クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー 純正アルミ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 後期 ナビ バックカメラ 衝突軽減 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 1年保証付 サンルーフ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/前席シートヒーター/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    12万円

関東
972
180.6万円
関西
340
211.1万円
東海
462
201.5万円
北海道
407
159.5万円
九州
448
186.1万円
東北
453
177.2万円
北陸・甲信越
318
182.3万円
中国
148
196.5万円
四国
77
170.1万円
地域別台数
関東
67
22万円
関西
26
21.5万円
東海
19
19.8万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
9
25.3万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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エクストレイルとオッティのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  オッティ
319.9万円596.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1497 排気量(cc) 657
144 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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