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エクストレイルとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  デュアリス
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 33
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車/7型純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/電動リアゲート/ETC/ドラレコ/コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/本革巻きステアリング/夏タイヤ純正ホイール車載

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD メモリーナビ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・プロパイロット・電動シート・シートヒーター・オートリアゲート

    本体価格
    177万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    174.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスルーフ 純正12.3型ナビ ツートーン 全周囲カメラ BOSEサウンド 電動リアゲート シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    407.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD 本革 プロパイ ナビTV AVM ETC

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ レザーシート プロパイロット エマージェンシーブレーキ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ メーカーナビTV 全方位カメラ Bluetooth ビルトインETC2.0 試乗OK

    本体価格
    375.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD ハイパ-ルーフレ-ル 防水シート 全席シートヒ-タ- キセノンヘッドライト クル-ズコントロ-ル Mナビ・TV・CD・ETC バックカメラ 専用18インチAW インテリジェントキ- 全国日産ワイド保証付

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD スマートキー・8.5万k・フルモデルチェンジ後

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

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    37万円

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    79万円

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    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 保証付 車検整備付 CD キーレス ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

関東
817
177万円
関西
296
193.9万円
東海
417
195.4万円
北海道
365
159.9万円
九州
381
175.7万円
東北
377
172万円
北陸・甲信越
298
178.4万円
中国
128
191.7万円
四国
82
172.7万円
地域別台数
関東
11
54万円
関西
0
---
東海
2
58.5万円
北海道
7
57.4万円
九州
2
40.9万円
東北
9
56.2万円
北陸・甲信越
1
63万円
中国
1
52.8万円
四国
0
---

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エクストレイルとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  デュアリス
319.9万円596.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1497 排気量(cc) 1997
144 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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