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エクストレイルとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとケイマンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  ケイマン
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
3552 中古車掲載台数 131
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 電動リアゲート レザーシート シートヒーター デジタルミラー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 誤発進抑制

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・オートバックドア・ETC2.0・AC100V電源・プロパイロット・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ワイヤレス充電器

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD エマブレ プロパイ オートバックドア

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 プロパイロット/アラウンドビューモニター/サンルーフ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車・ナッパレザー・日産ナビ12.3インチ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・プロパイロット・シートヒーター・パワーシート・ルーフレール・LEDライト&LEDフォグ

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 切替式4WD/新品16インチホイール&新品ホワイトレター16インチタイヤ/Bluetoothオーディオ/カロッツェリアナビTV&バックカメラ/全席シートヒーター

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 純正ナビ サイド/バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト ルーフレール ETC 純正17インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 特別限定仕様車 寒冷地仕様 4WD 外ボンネット リフトアップサス ビルシュタインショック JAOSフロントスポイラー&サイドスポイラー&リアバンパープロテクター アルパインナビ アルパインスピーカー

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/HDDナビ/シート合皮/ETC

    本体価格
    145.9万円

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    329.9万円

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    本体価格
    応談

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    548万円

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    本体価格
    760万円

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    本体価格
    1129.9万円

関東
955
179.7万円
関西
331
212万円
東海
448
197.4万円
北海道
402
161.3万円
九州
441
183.1万円
東北
440
178.3万円
北陸・甲信越
316
181.7万円
中国
141
192.8万円
四国
78
166.5万円
地域別台数
関東
51
560.9万円
関西
26
468万円
東海
22
403.9万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
9
698.2万円
中国
9
449.4万円
四国
2
294.5万円

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エクストレイルとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  ケイマン
319.9万円596.2万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1497 排気量(cc) 2706~3799
144 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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