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エクストレイルとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 828万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 36
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正10型ナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    235.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth可

    本体価格
    116万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 大型画面ナビ後席ヘッドレストモニター

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    445.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/ETC

    本体価格
    415.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 2025yモデル/スポーツクロノPKG/後期型/ACC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD PCCB パノラマルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    2118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ アクティブレーン 純正20AW

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマルーフ リアアクスル スポクロ

    本体価格
    1328万円

関東
1090
179.6万円
関西
475
193.3万円
東海
627
171.3万円
北海道
429
151.3万円
九州
503
165万円
東北
491
167.8万円
北陸・甲信越
354
162.9万円
中国
206
189.2万円
四国
102
178.8万円
地域別台数
関東
19
1389.4万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1326万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
2
1339万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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エクストレイルとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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