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エクストレイルとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエミーラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ロータス  エミーラ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
3666 中古車掲載台数 61
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD サンルーフ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 7人乗り プロパイロット 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルーズコントロール 電動リアゲート コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー キーレス オートライト 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD /禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/ワンセグ)/アラウンドビューモニター/ETC/クルーズコントロール/パワーバックドア/ステアリングリモコン/両席シートヒーター/プッシュスタート/オートライト/スペアキー

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ 純正AW有

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 禁煙車 撥水シート ETC 純正16インチアルミ CDプレイヤー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 事故歴無 スタッドレス付き ナビTV

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 禁煙 走行2.4万キロ 試乗OK CDオーディオ エコアイドル スマートキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 車検整備付/シートヒーター/Bカメラ/HID

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH ハイブリッド 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正19インチアルミ オートライト

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビCN-RE06WD プロパイロット 全方位カメラ ETC パワーバックドア ドラレコ スマートルームミラー オートホールド ヒルディセントコントロール レーダークルーズ オートライト LEDライト

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    1073.9万円

関東
984
182.5万円
関西
351
209.1万円
東海
464
199.7万円
北海道
407
159.4万円
九州
451
187.4万円
東北
458
176.6万円
北陸・甲信越
323
182.5万円
中国
149
199.8万円
四国
79
168.1万円
地域別台数
関東
27
1278万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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エクストレイルとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ロータス  エミーラ
319.9万円596.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1497 排気量(cc) 1991~3456
144 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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