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エクストレイルとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとWRX S4の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  WRX S4
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 274.8万円685万円
WRX S4の相場表を見る
3909 中古車掲載台数 71
  • 日産 エクストレイル 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 車検2年 新品タイヤAW Bluetooth 禁煙 ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD/TV/バックカメラ/全席シートヒーター

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 全塗装/内装ヴィンテージスタイル

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ サンルーフ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    405.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 禁煙車 ガラスルーフ メーカーナビ 全周囲

    本体価格
    269.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正9インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    220.3万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    168万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD クリスタルブラック

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    434.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 法人ワンオーナー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    489万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本革シート ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    458万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    389万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    429.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    424.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ フルセグTV 新車保障付き

    本体価格
    405万円

関東
1016
186.4万円
関西
434
202万円
東海
588
158.5万円
北海道
385
146.7万円
九州
487
161.1万円
東北
439
165万円
北陸・甲信越
301
163.5万円
中国
169
184万円
四国
90
161.4万円
地域別台数
関東
19
412.6万円
関西
13
449.2万円
東海
18
438.9万円
北海道
8
383.3万円
九州
5
467万円
東北
3
293.3万円
北陸・甲信越
3
415.6万円
中国
2
546.4万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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エクストレイルとWRX S4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  WRX S4
319.9万円533.3万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1497 排気量(cc) 2387
144 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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