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エクストレイルとセルボを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとセルボの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  セルボ
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 4.8万円98万円
セルボの相場表を見る
3926 中古車掲載台数 174
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り フルセグSDナビ LEDオートライト

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンル-フ ナッパ-レザ-シ-ト 4WD

    本体価格
    488.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 全方位 パワーバックドア ETC AW

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗り 純正9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    211.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    433万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオナ 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ハイパールーフレール サンルーフ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
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  • スズキ セルボ 660 TX ユーザ買取/CD再生可/ETC/オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

関東
1016
187.4万円
関西
438
201万円
東海
589
159.6万円
北海道
387
146万円
九州
489
161.6万円
東北
445
166.9万円
北陸・甲信越
306
164.3万円
中国
168
184.8万円
四国
88
163.4万円
地域別台数
関東
35
28.3万円
関西
25
21.3万円
東海
14
28.5万円
北海道
8
35.8万円
九州
28
28.2万円
東北
15
29.4万円
北陸・甲信越
20
24.4万円
中国
20
22.6万円
四国
9
21.7万円

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エクストレイルとセルボのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  セルボ
319.9万円533.3万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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