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エクストレイルとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
4298 中古車掲載台数 268
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 プ

    本体価格
    468.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期型 プロパイロット ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    225.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 夏冬タイヤ 道外仕入

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 プロパイロット

    本体価格
    245万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD エアコン エアバック ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ フルセグ ドラレコ クルコン

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD サンルーフ/本州仕入/本革シート/寒冷地

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD Pスタート 両側Pスラ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

関東
1095
178.6万円
関西
474
193.8万円
東海
627
170.6万円
北海道
430
151.6万円
九州
514
164.2万円
東北
492
167.4万円
北陸・甲信越
354
162.5万円
中国
205
188.2万円
四国
107
176.1万円
地域別台数
関東
43
141万円
関西
18
98.4万円
東海
27
248.2万円
北海道
71
135.8万円
九州
12
127.5万円
東北
68
152.3万円
北陸・甲信越
21
136.2万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円

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エクストレイルとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマハイブリッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1497 排気量(cc) 2362
144 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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