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エクストレイルとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスターレットの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  スターレット
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
4311 中古車掲載台数 33
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ  純正エンスタ 電動リアゲート

    本体価格
    178.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ACCイージーアップ1.5 レイズ20

    本体価格
    応談

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD Sインテリジェントルームミラー/Dナビ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G パノラミックガラスルーフ プロパイロット

    本体価格
    368万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S ドライビングギア 4WD ETC付

    本体価格
    28万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1オーナー 全席シートヒーター クルコン

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 衝突軽減 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ

    本体価格
    194.3万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
1096
178.4万円
関西
475
194.2万円
東海
635
169.7万円
北海道
428
150.8万円
九州
519
163.9万円
東北
491
167.4万円
北陸・甲信越
355
162.5万円
中国
207
187.7万円
四国
105
177.4万円
地域別台数
関東
15
106.5万円
関西
5
95.6万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
117.5万円
九州
4
109万円
東北
2
170.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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エクストレイルとスターレットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  スターレット
319.9万円533.3万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1497 排気量(cc) 1331~1453
144 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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