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エクストレイルとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラアクシオ
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 27万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
3839 中古車掲載台数 340
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正8インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 純ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    217万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    254.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型1オーナー全塗装ベージュETC

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り 禁煙 プロパイロット 純正ナビ ETC

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 4WD 全方位カメラ プロパイ ETC

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純サンルーフMKWアルミグッドリッチタイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G TOYOTA認定中古車 CDチューナー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HDDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー+ワンセグナビ+ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X キーレス/横滑り防止装置

    本体価格
    78.8万円

関東
986
177.8万円
関西
410
192.4万円
東海
577
172.6万円
北海道
370
150.2万円
九州
456
157.5万円
東北
423
163.3万円
北陸・甲信越
330
161万円
中国
193
186.6万円
四国
94
169.2万円
地域別台数
関東
115
101.8万円
関西
43
99.2万円
東海
39
99.3万円
北海道
19
104.4万円
九州
42
97万円
東北
38
103.1万円
北陸・甲信越
23
88.9万円
中国
14
83.4万円
四国
7
97.7万円

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エクストレイルとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラアクシオ
319.9万円533.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1497 排気量(cc) 1329~1496
144 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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