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エクストレイルとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  カローラアクシオ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
2955 中古車掲載台数 260
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC パワーバックドア シートヒーター ルーフレール 撥水シート コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/スマートルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/12.3インチナビ/電動リアゲート/電動シート/LEDヘッドライト

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 2WD・プロパイロット・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ AVM ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    372.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 全席シートヒーター ドラレコ Pパイロット オーテック専用パーツ インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト 全方位カメラ Bluetooth ETC 障害物センサー 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    386万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 社外アルミホイール(純正有)/ナビ・Bluetooth・バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/2列車5人乗り/パワーバックドア

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 後期型 ワンオーナー 新品アルミ! 新品オープンカントリー 社外フルセグナビ バックカメラ Bluetooth ハイパールーフレール カプロンシート シートヒーター サブウーファー ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 純正10型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 全席シートヒーター プロパイロット 衝突軽減システム パワーバックドア LEDヘッド デュアルエアコン ドラレコ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    189.7万円

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    152万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD カロッツェリアナビ(DVD・TV)/ドラレコ/ETC/リモコンキー/フォグランプ

    本体価格
    89.9万円

関東
764
175万円
関西
263
195.7万円
東海
374
200.8万円
北海道
334
159万円
九州
380
179.4万円
東北
357
176.1万円
北陸・甲信越
290
175.9万円
中国
121
195.9万円
四国
72
181.7万円
地域別台数
関東
92
98万円
関西
33
94.5万円
東海
24
101.4万円
北海道
12
92万円
九州
43
105万円
東北
23
79.9万円
北陸・甲信越
20
100.6万円
中国
8
88.6万円
四国
5
120万円

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エクストレイルとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラアクシオ
319.9万円596.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1497 排気量(cc) 1329~1496
144 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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