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エクストレイルとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラルミオンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラルミオン
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円119万円
カローラルミオンの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 66
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC2.0 全席シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト ハイビームアシスト 純正19インチアルミ

    本体価格
    374万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD メモリナビ キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ワンオーナー プロパイロット 全周囲カメラ 2WDー4WD切替 全席シートヒーター パワーバックドア デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグ ETC パワーシート

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 アラウンドビュー 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD エマージェンシーブレーキ 電動リアゲート 撥水シート SDナビTV バックカメラ ETC ドラレコ ルーフレール LEDライト LEDフォグ インテリキー 前席シートヒーター 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ドラレコ ETC 全周囲カメラ 電動リアゲート Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    176.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ TV サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    128万円

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    37.9万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ オートライト バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド HDDナビ バックカ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
759
181.4万円
関西
271
200.6万円
東海
388
191.8万円
北海道
309
162.4万円
九州
406
183.1万円
東北
374
174.5万円
北陸・甲信越
258
181.1万円
中国
119
202.4万円
四国
75
174.5万円
地域別台数
関東
22
70.7万円
関西
6
68.2万円
東海
6
64.6万円
北海道
5
52.8万円
九州
6
63.9万円
東北
7
62万円
北陸・甲信越
7
51.4万円
中国
4
48.7万円
四国
3
55.2万円

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エクストレイルとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラルミオン
319.9万円596.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1497 排気量(cc) 1496~1797
144 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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