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エクストレイルとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  カローラスポーツ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 1000
  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 4WD 純

    本体価格
    220.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 黒革シート 社外ナビTV Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 純正ナビ Bカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    160.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 8型ナビTV フリップダウン LEDヘッド

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ アラウンドビューM/パーキングアシスト/LED

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ パワーバックドア Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 コネクトナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正デカナビ 全席シートヒーター LED

    本体価格
    209万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティS ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    129.9万円

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    210万円

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    本体価格
    187.6万円

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    176万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z モデリスタエアロ トムスバレル

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ/ETC/レーダークルコン/禁煙車

    本体価格
    182.8万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
287
201万円
関西
135
204.6万円
東海
188
200.7万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.6万円
東北
58
203万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
71
202.9万円
四国
37
217万円

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エクストレイルとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラスポーツ
319.9万円533.3万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1497 排気量(cc) 1196~1986
144 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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