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ウイングロードとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとi5ツーリングの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   BMW  i5ツーリング
VS
12万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 568万円850万円
i5ツーリングの相場表を見る
59 中古車掲載台数 11
  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ 保証付 車検8年12月まで スマートキ― ETC 盗難防止システム オートライト CD 純正AW フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B CarsOsaka:3H7215

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 純正SDナビ 地デジTV DVD/CD再生機能 バックカメラ ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグライト 社外16インチアルミホイル パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    77.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 社外メモリーナビ・キーレスエントリー・ET

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリ-ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 前後ドライブレコーダー ETC キーレス 純正アルミホイール ナビ フルセグTV Bluetooth CD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    579.9万円

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    本体価格
    579.9万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    845万円

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    本体価格
    748万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    850万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス アラウンドビューモニター シートヒーター 電動フロントシート シートヒーター 電動トランクリッド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    578万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins ワイヤレスチャージング ジェスチャーコントロール 全方位カメラ 純正20インチAW 純正地デジ シートヒーター 電動リアゲート 認定中古車

    本体価格
    850万円

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    本体価格
    569万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 19インチアロイホイール

    本体価格
    568万円

関東
29
51.2万円
関西
2
29.9万円
東海
3
39.5万円
北海道
4
34.5万円
九州
8
37.2万円
東北
7
35.7万円
北陸・甲信越
1
12万円
中国
3
43.3万円
四国
2
87.4万円
地域別台数
関東
6
602万円
関西
3
754.7万円
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
748万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウイングロードとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   BMW  i5ツーリング
149.3万円254.6万円 新車時価格 1040万円1665万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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