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ウイングロードと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードと300Cの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   クライスラー  300C
VS
9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
114 中古車掲載台数 51
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック BT/ETC/Bカメ/メモリーナビ/Fフォグ/TV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 Xエアロ 4WD 検09.1 4WD キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ 検09.1 ナビ スマキーPシフトBSカメETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ ETC インテリキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー オートACキーフリー

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B キーレス 電格ミラー Wエアバック CD

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    98万円

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    50万円

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    79万円

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    65万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    290万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI キャンディレッド全塗装

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 本革 22AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    85万円

関東
36
47.5万円
関西
17
28.5万円
東海
12
37.2万円
北海道
11
38.6万円
九州
9
23.5万円
東北
14
31.5万円
北陸・甲信越
8
34.1万円
中国
2
41万円
四国
5
77.5万円
地域別台数
関東
22
126万円
関西
10
80.8万円
東海
3
169.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
105.7万円
中国
4
111.3万円
四国
1
59万円

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ウイングロードと300Cのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   クライスラー  300C
149.3万円254.6万円 新車時価格 398万円738.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1498~1797 排気量(cc) 3517~6059
109~128 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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