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ムーヴキャンバスとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ウイングロード
VS
29万円232万円
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中古車相場 14.7万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
6830 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ/BT/DTV/CD/DVD/全周囲M 前後ドラレコ 両側パワスラ LEDフォグランプ クリアテールランプ メッキモール プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 置きラクBOX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済軽未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー アームレスト シートリフター USB充電ソケット アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 純正ナビ・全方位モニター・フルセグ・Bluetooth機能・両側パワースライドドア・スマートアシスト・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    101.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 夏タイヤ4本新品交換 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア オートハイビーム 純正CDデッキ キーレスキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 両電動スライド PUSH 衝突安全 オートACライト エンジンスターター ベンチシート CD

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 全周囲カメラ パワスラ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII ナビ パノラマモニター ドラレコ ETC スマートアシストIII LEDヘッドライト/フォグ 両側電動スライドドア 盗難防止セキュリティアラーム 置き楽ボックス オートエアコン キーフリー

    本体価格
    145.4万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    30万円

関東
1590
134.9万円
関西
884
134.6万円
東海
991
135万円
北海道
281
140.8万円
九州
1066
130.6万円
東北
591
141.2万円
北陸・甲信越
517
131.9万円
中国
599
134.4万円
四国
311
138.8万円
地域別台数
関東
28
43.7万円
関西
7
23万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
7
25.6万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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ムーヴキャンバスとウイングロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ウイングロード
146.3万円200.8万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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