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ポルトフィーノとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとウイングロードの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   日産  ウイングロード
VS
2028万円2980万円
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中古車相場 13万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
71 中古車掲載台数 67
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンセラミックブレーキ 電動シート

    本体価格
    2289.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右Hマグネライドサス・スペシャルステッチ

    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP684カ-ボンエクステリア正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステア マグネライドサスペンション

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 タイヤ新品交換 20インチ鍛造マットホイール マグネライドサスペンション カーボン(ドライバーゾーン センターコンソール カップホルダー ダッシュボードアクセント) 自動防眩ミラー

    本体価格
    2460万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ナビ/ブルートゥース/ETC/バックカメラ/ドラレコ/GPSレーダー/赤レザーシート/カラードステアリング/カラードステッチ/20インチダイアモンドホイール/オープンカー/1オーナー

    本体価格
    2028万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAves/Nero

    本体価格
    2460万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT イエローキャリパー 青革 20AW 左

    本体価格
    2520万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ハンドルウィンカースイッチ基盤交換済  2025年6月コーンズ大阪12ヶ月点検実施

    本体価格
    2980万円

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    28万円

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    15万円

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    本体価格
    15.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 1オーナー・純正ナビ・ワンセグ・Bカメラ・ETC・キーレス・オートライト・リヤシートスライド・リヤ分割可倒&リクライニングシート・オートエアコン・オートリトラクタブルドアミラー・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 走行距離57700キロ ナビ ETC

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 

    本体価格
    15万円

関東
32
2410.1万円
関西
10
2259.9万円
東海
15
2399.4万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2590万円
四国
3
2635万円
地域別台数
関東
26
41.9万円
関西
8
23.9万円
東海
5
52.2万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.5万円
東北
6
40.7万円
北陸・甲信越
6
25.8万円
中国
1
30.3万円
四国
2
98万円

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ポルトフィーノとウイングロードのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   日産  ウイングロード
2530万円2631万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
3855 排気量(cc) 1498~1797
600 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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