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XVとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  ウイングロード
VS
75.4万円307.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 14.9万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
815 中古車掲載台数 67
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール クリアビューパック パワーシート 合皮コンビシート アイサイトVer3

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    190.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期 アイサイトコアテクノロジー バックカメラ メモリーナビ ETC ソナー パワーシート シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー トノカバー 禁煙車

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー オートブレーキホールド

    本体価格
    184万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ ナビ 黒革 タイヤ新品 LEDヘッドライト フォグランプ アイサイト3 アドバンスドセイフティ シートヒーター パワーシート プッシュスタート イモビライザー コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート 純正ビルトイン8型ナビ フロント&サイド&バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 全車速追従機能付クルーズ LEDヘッド オートライト

    本体価格
    232.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD エンスタ フルセグTV 純正AW Bカメラ

    本体価格
    158万円

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    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 

    本体価格
    65万円

関東
205
172.1万円
関西
76
180.6万円
東海
107
172.2万円
北海道
72
181.7万円
九州
82
179.6万円
東北
114
175.9万円
北陸・甲信越
122
181.2万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
27
42.2万円
関西
6
24.4万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
7
24.2万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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XVとウイングロードのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  ウイングロード
213.8万円295.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1797
115~154 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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