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マーチとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 25万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 816
  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ナビ・TV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 特別仕様車スマートキー純正オーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S F5 1オーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO WORK17インチAW 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ バックカメラ 16インチAW

    本体価格
    79万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    54万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 1年保証 ナビ フルセグ CD録音 DVD

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 純正メモリーナビ フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    26.8万円

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    163.6万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ バックカメラ スマートキー

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    71.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    129.9万円

関東
358
59.5万円
関西
113
51.5万円
東海
107
55.8万円
北海道
71
45.4万円
九州
141
47.2万円
東北
87
48.8万円
北陸・甲信越
82
52.4万円
中国
59
53.9万円
四国
34
39.1万円
地域別台数
関東
246
111万円
関西
100
112万円
東海
115
107.6万円
北海道
50
109.4万円
九州
118
110.9万円
東北
65
111.3万円
北陸・甲信越
53
111.4万円
中国
51
109.8万円
四国
18
126.3万円

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マーチとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  カローラフィールダー
100万円356.4万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1198~1597 排気量(cc) 1494~1797
79~150 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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