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ルーテシアとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  マーチカブリオレ
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
239 中古車掲載台数 8
  • ルノー ルーテシア インテンス 衝突軽減B ACC BOSEサウンド ディスプレイOD CarPlay バックカメラ パーキングセンサー LKA BSM 半革 ステアリングヒーター LED オートハイビーム パドルシフト ETC 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    152万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 車検2年込み・ナビ・バックカメラ・カードキー・オートライト・ヘッドライトレベライザー・コーナーセンサー・USB入力・ETC・プッシュスタート・右ハンドル

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ バックカメラ ACC

    本体価格
    203万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 追突軽減車・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・半レザー調シート・ステアリングヒーター・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット

    本体価格
    172.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ディスプレイオーディオ ハーフレザー

    本体価格
    192.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    48万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール RSドライブ 記録簿8枚 Bluetooth 禁煙

    本体価格
    97万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビ Rカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    168万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正フルセグナビ Bソナー Bカメラ

    本体価格
    105万円

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    68万円

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    61万円

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    59万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    53万円

関東
99
121万円
関西
38
122.5万円
東海
34
129.9万円
北海道
2
85.7万円
九州
22
125.4万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
10
167.7万円
中国
18
161万円
四国
4
147万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチカブリオレの中古車を探す

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ルーテシアとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  マーチカブリオレ
236.9万円399万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1333~1597 排気量(cc) 1274
91~131 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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