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フェアレディZとDB11を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとDB11の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  DB11
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
1068 中古車掲載台数 55
  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ベース

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボ/BBSホイール/マフラー

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT ブレンボキャリパー ETC 革巻ステア

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 登録済未使用車 18インチAW BOSEサウンド

    本体価格
    725万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BOSEサウンド ブレンボキャリパー

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 R1登録ナビTVバックカメラキセノン

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ/7AT/パワーシート/ユーザー買取車

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S エアコン キーレス 車高調

    本体価格
    99.8万円

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    1418万円

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    1490万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 マットグレーラッピング 20AWブラック

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 20AW・全方位カメラ・サハラタン・D車

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    1298万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

    本体価格
    1350万円

関東
403
300万円
関西
130
474.2万円
東海
180
385.1万円
北海道
45
248.5万円
九州
132
389.1万円
東北
47
230.3万円
北陸・甲信越
32
391万円
中国
64
470.2万円
四国
35
355.1万円
地域別台数
関東
24
1515万円
関西
10
1550.7万円
東海
17
1601.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1630万円
北陸・甲信越
1
1490万円
中国
1
1700万円
四国
1
1780万円

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フェアレディZとDB11のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  DB11
524.2万円930.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2997 排気量(cc) 3982~5204
405~420 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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