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フェアレディZとM5を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとM5の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M5
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 245.5万円1680.8万円
M5の相場表を見る
1018 中古車掲載台数 49
  • 日産 フェアレディZ 3.5 ユーザー様買取 純正ナビ AW キーレス

    本体価格
    49万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ナビ TV キセノンヘッド 社外マフラー

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正9インチナビ BOSEサウンド NISMO専用エアロ デジタルインナーミラー レカロシート バックカメラ パドルシフト 3連メーター ETC ドライブレコーダー セキュリティ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 外装サビ無し

    本体価格
    53万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/5MT/ツインターボ/社外フルエアロ/柿本マフラー/TEIN車高調/WORK19インチアルミ/ブリッツブースト計/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/ETC/エアコン/

    本体価格
    437.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期 ユーロチューンドサスペンション

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車 メーカーナビ 地デジフルセグ バックモニター シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ オートライト フォグランプ パドルシフト USB電源 Bluetooth対応

    本体価格
    535.9万円

  • 日産 フェアレディZ S30改 

    本体価格
    1450万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 取扱説明書.保証書.ナビ.バックカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    370万円

  • BMW M5 4.4 4WD OP103 Mperformanceカーボンパーツ コンペティション専用マフラーカッター&リアバンパー コンフォートP ダークカーボンアルミインテリアトリム フロントドラレコ LEDドアプロジェクター

    本体価格
    738万円

  • BMW M5 4.4 4WD BowersWilkinsサウンド/カーボンルーフ

    本体価格
    678.3万円

  • BMW M5 4.4 4WD MパフォーマンスエアロダイナミックPKG カーボンフロントスプリッター カーボンサイドシル カーボンリアディフューザー コンフォートパッケージ フロントマッサージシート ステアリングホイールヒーティング

    本体価格
    652.9万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG 禁煙 純正リアエンタ 黒革 ナビTV トップビュー PDC ACC harman/kardon Pシート Sヒーター&ベンチレーター ソフトクローズドア HUD パワートランク カーボンルーフ20AW

    本体価格
    498万円

関東
357
316.5万円
関西
125
468.8万円
東海
222
405.9万円
北海道
32
318.3万円
九州
96
458.6万円
東北
49
298.4万円
北陸・甲信越
42
477.9万円
中国
62
454万円
四国
33
461.1万円
地域別台数
関東
20
751.6万円
関西
13
950.5万円
東海
6
1151.2万円
北海道
3
591.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1301.5万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円

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フェアレディZとM5のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M5
524.2万円930.3万円 新車時価格 1998万円2073万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
2997 排気量(cc) 4394
405~420 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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