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フェアレディZとDTSを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとDTSの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  DTS
VS
35.9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
894 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT 純正ナビ 純正リアスポイラー

    本体価格
    332.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 社外マフラー/純正アルミ/ETC

    本体価格
    172万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24モデル新色432オレンジ/内装ブルー

    本体価格
    829.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ フルエアロ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT HKS車高調 社外音 クラッチ交換済

    本体価格
    169万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    778万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX NA5MT タコ足 車高調 300ZX NA5MT タコ足 車高調

    本体価格
    250万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 純正フルセグナビ パドルシフト 純正アルミ

    本体価格
    339万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期 WORK20インチホイール

    本体価格
    142.8万円

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    109万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

関東
334
293.6万円
関西
108
410.6万円
東海
149
372.2万円
北海道
48
250.5万円
九州
112
347.8万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
35
316.4万円
中国
56
404.9万円
四国
27
328.4万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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フェアレディZとDTSのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   キャデラック  DTS
524.2万円920万円 新車時価格 840万円885万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
2997 排気量(cc) 4564
405~420 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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