サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

フェアレディZと296GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フェアレディZを選択
  3. 3. 296GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フェアレディZと296GTBの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  296GTB
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 83
  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 走行14000KM HKSステンマフラー

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO セラミックコーティング施工済

    本体価格
    805万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー NISMOマフラー BOSEサウンド 純正HDDナビゲーション NISMOヘッドライト ETC 純正19インチアルミホイール 電動シート シートヒーター スマートキー 3連メーター パドルシフト 赤ハーフレザーシート ワンセグ視聴

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 車高調 ブレンボキャリパー フジツボマフラー 社外19インチアルミ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC レザーシート 修復歴無

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 RAYSホイール レカロ2脚 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正ニスモエアロ・マフラー・19インチAW・タワーバー レッドキャリパー 純正ナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター ハーフレザーシート パドルシフト インテリジェントキー ETC

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    83万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外デッキ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外HDDナビ レザーシート ETC HID

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT BiancoItalia アップルカープレイ バックレーダー サスペンションリフター 鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Viola Hongkong/Grigio Chiaro

    本体価格
    4460万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター Apple Carplay LEDカーボンステア リアカメラ ダイヤカット鍛造20AW AFSヘッドライト

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Ferrari F1-75 Opaco/ Nero

    本体価格
    3715万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承車 フルマットプロテクション施工車 20インチ鍛造グロスホイール サスペンションリフター カーボン(LED付きハンドル センタートンネル メーターパネル レーシングシート)

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター スペシャルカラー(Rosso Imola) AppleCarplay カーボン製アッパートンネル/EGカバー/ダッシュボード

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステア OP1713

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora/Rosso Ferrari カーボンLEDステアリング フロントサスペンションリフター 鍛造ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    3500万円

関東
377
320.7万円
関西
127
472.5万円
東海
218
387.4万円
北海道
35
300.6万円
九州
112
422.8万円
東北
55
292.9万円
北陸・甲信越
46
440万円
中国
59
461.3万円
四国
32
503.7万円
地域別台数
関東
39
3933.5万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

フェアレディZの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

フェアレディZと296GTBの比較トップへ

フェアレディZと296GTBのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  296GTB
524.2万円930.3万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2997 排気量(cc) 2992
405~420 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フェアレディZと296GTBの比較トップへ

フェアレディZや296GTBと他の車種を比較してみる

 

フェアレディZと296GTBの比較トップへ

フェアレディZ296GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フェアレディZ296GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1061台、296GTBの中古車は83台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フェアレディZ、296GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet