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フェアレディZとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  N-BOX+
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
1029 中古車掲載台数 488
  • 日産 フェアレディZ 2.02BY2 3オーナー車

    本体価格
    676.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 9インチナビ・フルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    539万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期/1オーナー/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/電動格納ドアミラー/HIDヘッドライト/純正AW/VQ35HRエンジン

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 中期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチAW ETC パワーシート Bluetooth接続 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ECU書換 T-REV TEIN車高調(MONOスポーツ) フジムラオートリアスポ 純正19アルミ 柿本マフラー 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 修復歴無し カロッツェリアSDナビ・フルセグTV 社外ETC オレンジ革シート パワーシート&シートヒーター 前後ブレンボキャリパー BOSEサウンド キセノンライト 純正18インチAW

    本体価格
    79万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 雹害車 ニスモ専用 本革ステアリング 車速感応電動パワステ ドライブモードセレクタ レカロシート フロントバンパーグリル ローンチコントロール サスペンション レイズ製19インチ鍛造アルミ アルミキャリパー

    本体価格
    797.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T NISMOエアロパーツ NARDIステアリング RECAROシート TEIN車高調 RAYSホイール 社外マフラー リアスポイラー KENWOODナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 新品バッテリー 新品冬ワイパー

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST WORK19AW フジツボマフラー BOSEサウンド 純正HDDナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両 スロープ 電動ウインチ 車椅子固定装置 スマートキー2個 タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 禁煙 両電動スライドドア ストラーダナビ スマートキー Bluetooth CD/DVD 地デジ 横滑り防止装置 HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール パドルシフト アルミホイール

    本体価格
    67万円

関東
369
318.1万円
関西
125
463.1万円
東海
217
404.4万円
北海道
32
320万円
九州
96
445.2万円
東北
51
294.3万円
北陸・甲信越
46
463.7万円
中国
60
462.8万円
四国
33
449.3万円
地域別台数
関東
129
54.1万円
関西
72
50.3万円
東海
59
49万円
北海道
37
64.4万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
27
61.1万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円

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フェアレディZとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  N-BOX+
524.2万円930.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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