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フェアレディZとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ジャガー  Eペイス
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
900 中古車掲載台数 92
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST フジツボステンレス2本出マフラー/禁煙車/

    本体価格
    287万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    726万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 Bossサウンド HKSマフラー車検対応

    本体価格
    598万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 

    本体価格
    570万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 純正19AW 特別仕様車 BOSEサウンドETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンST 6MT走行6万キロ台ニスモバン バージョンST 6MT ニスモバン

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 2by2 ステンレスマフラー432仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 既存客様下取車 ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    708.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ キセノンヘッドライト・外装仕上車

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速マニュアル車/スポーツリセッティング

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD MOMO20インチアルミ

    本体価格
    303万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ベージュ革 純正19インチAW ACC

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD Sクーラー&ヒーター HUD ビューミラー

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 白革 ガラスルーフ ブラックPK

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 黒革 サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動白レザーシート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    275.5万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD Fシートヒーター ACC パワーテールゲート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    268万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 全席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    287.4万円

関東
329
289.1万円
関西
109
419.7万円
東海
151
374.5万円
北海道
49
249万円
九州
116
323.8万円
東北
27
253.6万円
北陸・甲信越
36
316.8万円
中国
55
416.5万円
四国
28
324.2万円
地域別台数
関東
41
355万円
関西
9
361.1万円
東海
20
302.7万円
北海道
4
281.7万円
九州
6
314.4万円
東北
5
310万円
北陸・甲信越
3
386.7万円
中国
1
258.6万円
四国
3
328.7万円

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フェアレディZとEペイスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジャガー  Eペイス
524.2万円920万円 新車時価格 443万円854.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2997 排気量(cc) 1498~1999
405~420 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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