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フェアレディZとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   リンカーン  マークVIII
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
937 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/鍛造19AW

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    484.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 5AT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 パドルシフト ナビ バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    123万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ ETC/電動シート/サンルーフ/アルミホイール

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オーナー 6速MT エアロ フジツボマフラー

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T パドルシフト/リアスポイラー HDDナビ ドラレコ バックカメラ ETC キセノンライト BOSEサウンドシステム シートヒーター 電動パワーシート インテリジェントキー 純正アルミホイール

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HKS車高調 フジツボマフラー リアスポ サブウーファー 後期仕様ガンメタアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/BOSEサウンド/D席レカロシート/N席電動シート/シートヒーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ナビ TV ETC B&Sカメラ ハーフレーザーシート MOMOステアリング ドラレコ シートヒーター 純正AW カーボン製ドアミラー

    本体価格
    279.8万円

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    138万円

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    599万円

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    本体価格
    285万円

関東
342
325.9万円
関西
114
461.6万円
東海
184
439.1万円
北海道
30
333.7万円
九州
98
433.7万円
東北
49
311.5万円
北陸・甲信越
38
478.9万円
中国
52
450.1万円
四国
30
498.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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フェアレディZとマークVIIIのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   リンカーン  マークVIII
524.2万円930.3万円 新車時価格 770万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
2997 排気量(cc) 4600
405~420 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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