日産 フェアレディZ | 三菱 パジェロ | |
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VS | ||
29.8万円~1290万円
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中古車相場 |
42万円~609万円
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935台 | 中古車掲載台数 | 256台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZ | 三菱 パジェロ | |
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524.2万円~930.3万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
2997 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
405~420 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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