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フェアレディZと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1420万円1760万円
650Sスパイダーの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZ S30L28公認 S30改L28公認2シーターウェーバーキャブタコ足デュアルALLステンデュアルマフラーSSRマーク1延長14インチAWカーボンダッシュ純正5速車絶賛レストア製作中

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 社外18インチアルミホイール 社外マフラー 車高調(TEIN) エアロバンパー リアスポイラー ボンネット・ルーフブラック塗装 社外ハンドル 6MT 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー キセノンライト

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 純正19インチ bremboキャリパー ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ヴェルサイドFエアロ アブフラッグRエアロ ニスモRウイング WORKエモーション19AW タナベ車高調 フジツボマフラー 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC HID

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ベースグレード BOSE  ETC2.0 日産コネクトナビ V6ツインターボ アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ Bluetooth アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    489.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT amuse R1チタン エアロ&マフラー work18アルミ 禁煙

    本体価格
    368.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹害車6 MTNissanConnectナビゲーションシステムバックモニター付き

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド・ニスモマフラー・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    449万円

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    1580万円

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    1736万円

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    応談

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    1448万円

関東
369
318.3万円
関西
124
466.2万円
東海
217
404.4万円
北海道
32
320万円
九州
96
445.2万円
東北
51
294.3万円
北陸・甲信越
46
463.7万円
中国
60
462.8万円
四国
33
449.3万円
地域別台数
関東
4
1612.7万円
関西
2
1663万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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日産  フェアレディZ   マクラーレン  650Sスパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 3400万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2997 排気量(cc) 3799
405~420 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1028台、650Sスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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