日産 フェアレディZ | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
29.8万円~1290万円
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中古車相場 |
498万円~1798万円
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927台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZ | マセラティ グランカブリオ | |
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524.2万円~930.3万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
2997 | 排気量(cc) | 4691 |
405~420 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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