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フェアレディZとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  ウイングロード
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 14.7万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 68
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S NISMOウイング リアバンパー 車高調

    本体価格
    157万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 NISMO専用装備

    本体価格
    875.3万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンT 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ミッドナイトブラック

    本体価格
    678.6万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0Z 記録簿4枚 保証書 取説 2オーナー MT

    本体価格
    879万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1年間ワイド保証付き

    本体価格
    530.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 1オナ 後期 HDDナビTV ドラレコ Bカメラ 純正18AW HID ETC スマートキー

    本体価格
    348万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ パドルシフト レーダークルコン BSM 3連サブメーター RECARO製スポーツシート アルカンターラ レイズ製アルミホイール

    本体価格
    773.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T オレンジ革

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 中期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチAW ETC パワーシート Bluetooth接続 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    109.8万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック メモリーナビ Bluetooth キセノンライト

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    32万円

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    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M Bカメラ ナビTV ETC ワンオーナー車

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ETC エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S バックカメラ/ETC/スマートキー/社外15インチアルミホイール/ユーザー買取車/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック/ナビ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    33万円

関東
368
316.1万円
関西
125
463.3万円
東海
219
402.6万円
北海道
32
320万円
九州
99
448.5万円
東北
50
296.8万円
北陸・甲信越
44
475.2万円
中国
60
459.5万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
28
41.7万円
関西
6
24.4万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
7
24.2万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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フェアレディZとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  ウイングロード
524.2万円930.3万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2997 排気量(cc) 1498~1797
405~420 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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