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フェアレディZとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェアレディZとSUV 2008の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   プジョー  SUV 2008
VS
35.9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 209万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
893 中古車掲載台数 77
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T HDDナビTV 19AW  FBカメラ 7AT

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド 革電動シート TRUSTマフラー

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙 BOSE ナビTV Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 柿本マフラー ダウンサス 後期300ZR純正AW

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ・Customized Editionフルパッケージ装着車

    本体価格
    850万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 衝突軽減

    本体価格
    676.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6速MT BOSE RS-Rサス Bカメ

    本体価格
    740万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    183万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ロッソモデロマフラー BOSE 純正ナビ

    本体価格
    181.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター VeilSideエアロ WORK19インチアルミ

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT /SR/Dインナーミラー/リアモニター/

    本体価格
    258.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT Drive Edition 認定中古車保証 ETC

    本体価格
    312.9万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC LKA ETC

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    261万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC パノラマサンルーフ FRパークソナー

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ デモカーアップ/後期フェイス

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ付

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ パークアシスト 黒半革 FOCAL

    本体価格
    290.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT 後期フェイス/登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー車 サンルーフ ETC

    本体価格
    387.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    315万円

関東
334
293.6万円
関西
107
413万円
東海
149
372.2万円
北海道
48
250.5万円
九州
112
347.8万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
35
316.4万円
中国
56
404.9万円
四国
27
328.4万円
地域別台数
関東
25
307.5万円
関西
14
350.3万円
東海
19
303万円
北海道
2
317万円
九州
3
272.1万円
東北
4
361万円
北陸・甲信越
7
328.4万円
中国
2
293万円
四国
1
354.9万円

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SUV 2008の中古車を探す

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フェアレディZとSUV 2008のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   プジョー  SUV 2008
524.2万円920万円 新車時価格 299万円464.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
2997 排気量(cc) 1199~1498
405~420 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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