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フェアレディZとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとサンバートラックの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  サンバートラック
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 651
  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO メーカーナビ ドラレコ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    395.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正HDDナビBカメラハーフレザーリアスポ

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙車 AT カーウイングスナビ BOSE

    本体価格
    356.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド・NISMOエアロ

    本体価格
    759万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 未使用車 レカロシート RAYS製19AW BOSE TV

    本体価格
    1035万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正鍛造19AW エアロパーツ 純正ナビ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 新車保証継承付 BOSE ナビ Bカメラ

    本体価格
    708万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 50th アニバーサリー ホワイトパール/ブラッドレッド2トーン

    本体価格
    368万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 社外品有り

    本体価格
    143.8万円

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    83万円

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    59万円

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    本体価格
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    149.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD5速 AC PS

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    57.8万円

関東
398
301.1万円
関西
137
469.7万円
東海
185
379.8万円
北海道
47
241.4万円
九州
132
374.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
64
477.8万円
四国
32
375.3万円
地域別台数
関東
161
72.1万円
関西
48
70.2万円
東海
42
76.9万円
北海道
29
71.3万円
九州
113
52.3万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
74
62.3万円
中国
64
64.7万円
四国
61
65.1万円

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日産  フェアレディZ   スバル  サンバートラック
524.2万円930.3万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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