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フェアレディZとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 267
  • 日産 フェアレディZ 3.7 メーカーOPナビ バックモニター

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBカメラETC19AWアダクティブクルーズ

    本体価格
    729.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車/ニスモ専用装着車

    本体価格
    999.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    803万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BOSEサウンド トミーカイラ仕様  車高調

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド シートヒーター 電動シート

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 20インチAWBLITZ車高調FGKマフラー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー

    本体価格
    290万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ニスモ仕様社外マフラー車高調

    本体価格
    351.5万円

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    本体価格
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    130万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD モデリスタ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1年保付 パワスラ 後席モニタ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    60万円

関東
387
293.5万円
関西
136
429.9万円
東海
172
389万円
北海道
50
241.7万円
九州
119
368.4万円
東北
36
221.7万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
58
449万円
四国
28
355.4万円
地域別台数
関東
45
140.4万円
関西
18
100.3万円
東海
28
244.5万円
北海道
68
137.9万円
九州
12
127.5万円
東北
67
152.8万円
北陸・甲信越
21
136.2万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円

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フェアレディZとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  エスティマハイブリッド
524.2万円930.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2997 排気量(cc) 2362
405~420 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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