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フェアレディZとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 221
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    154万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オナ6速MT禁煙1

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 禁煙車/ワンオーナー/6速MT/BOSEプレミアムサウンド/ブルートゥース接続/シートヒーター/バックカメラ/キーレスエントリー/ハーフレザーシート/記録簿/CDDVD再生/フルセグ/ETC

    本体価格
    325.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 保証付き車検整備付き

    本体価格
    64.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 屋内保管 ワンオーナー 禁煙車 カスタム

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 取扱説明書・保証書付/ETC/純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST nismoマフラー エアロパーツ トランクスポイラー ハーフレザー シートヒーター パワーシート BOSE ETC アルミホイール HIDライト 社外シフトノブ

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/NISMOエアロ・マフラー/18AW/黒革

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    55.8万円

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    57万円

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    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 純正ナヒ 電動格納シート 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 両側電動スライドドア ETC 全周囲カメラ 三列シート クルーズコントロールシステム 純正フロアマット 純正サイドバイザー

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタエアロBT接続ナビ地デジBカメラ後席モニター両側電動ドアETC

    本体価格
    67.5万円

関東
373
320.2万円
関西
124
469.6万円
東海
218
387.8万円
北海道
35
300.6万円
九州
114
424万円
東北
54
298.3万円
北陸・甲信越
47
441.6万円
中国
60
453.7万円
四国
31
502.1万円
地域別台数
関東
40
141万円
関西
15
128.1万円
東海
24
321.5万円
北海道
47
112.1万円
九州
14
110.4万円
東北
54
156.5万円
北陸・甲信越
15
174.7万円
中国
12
114万円
四国
0
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フェアレディZの中古車を探す

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フェアレディZとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  エスティマハイブリッド
524.2万円930.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2997 排気量(cc) 2362
405~420 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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