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ヴェゼルとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  フェアレディZロードスター
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
6015 中古車掲載台数 72
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正8型ナビTV 純正OPエアロ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー パドルシフト ハーフレザーシート ビルトインETC

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ-

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純オーディオ バックカメラ ホンダセンシン

    本体価格
    269.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイオーディオ ETC クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニタ 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 車線逸脱 CD DVD メモリー LEDヘッドライト スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純ナビ TV BT DVD 追クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    162.6万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 19インチアルミ

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    79.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 社外マフラー/社外車高調/WEBER Sportsフルエアロ/社外アルミ18インチホイール/RECAROセミバケシート/KENWOODナビ/バックカメラ

    本体価格
    223.9万円

関東
1532
236.9万円
関西
743
255.6万円
東海
994
255.6万円
北海道
302
234.2万円
九州
901
236.7万円
東北
535
216.7万円
北陸・甲信越
453
248万円
中国
311
239.1万円
四国
244
247.7万円
地域別台数
関東
34
197.4万円
関西
8
127.9万円
東海
9
198.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
120万円
四国
3
99.5万円

ヴェゼルの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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ヴェゼルとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  フェアレディZロードスター
227.9万円396.9万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1496 排気量(cc) 3696
106~118 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は6015台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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