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XVとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  フェアレディZロードスター
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
801 中古車掲載台数 72
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シートヒーター/フルセグTV純正アルミホイール夏タイヤ/社外アルミホイール冬タイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    179.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックモニター クルコン フルセグ 電動パーキングブレーキ スペアキー

    本体価格
    123.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・CD・DVD・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・アルミホイール・スバル・XV

    本体価格
    216万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 7インチナビ/オートライト/ETC

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・ハーフレザーシート・純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    219.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    184.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 

    本体価格
    205万円

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    179万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ナビテレビBカメラETC

    本体価格
    165万円

関東
189
173.4万円
関西
74
180.1万円
東海
105
171.9万円
北海道
77
179.1万円
九州
84
180.4万円
東北
117
176.7万円
北陸・甲信越
120
181万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
38
195.7万円
関西
8
132.1万円
東海
7
189.3万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
168万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
180.1万円
中国
2
140.4万円
四国
2
99.5万円

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XVとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  フェアレディZロードスター
213.8万円295.9万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1599~1995 排気量(cc) 3696
115~154 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXVの中古車は801台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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