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フェアレディZロードスターとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   テスラ  モデルS
VS
60.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 218万円1549.9万円
モデルSの相場表を見る
63 中古車掲載台数 26
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 3.5ロードスターVer.ST コンバーチブル 5AT 車検R10年1月19日 キセノン キーレス バックカメラ 運転席/助手席パワーシート 社外フロントバンパー 社外リヤスポイラー 純正マフラー/社外マフラー有

    本体価格
    184万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ&フルセグTV・DVD再生・バックカメラ・純正RAYS19インチアルミホイール・社外アンダーエアロ・社外マフラー・ヒーターベンチレーション付きシート・ハーフレザーシート・リモコンE/gスターター・ETC付

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 本革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビTV バックカメラ BOSEサウンド CD Bluetooth ETC HID キーレス 盗難&横滑防止装置 純正18インチAW 禁煙車 記録簿

    本体価格
    112万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 カーボンリップスポイラー 車高調

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST nismバンパーエイムゲインエアロ エアサス

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST HKS車高調/BOSEサウンド/半革電動シート/シートベンチレーション/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    308.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST パドルシフト/クロススピード19インチAW/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター&エアコン/パワーシート/ETC/インテリキー

    本体価格
    233万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T スターダストオーバーフェンダ 社外エアロ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS 100D 満充電475キロ・フルセルフドライビングケイパビリティ・パノラマガラスルーフ・ブラックレザーシート・電動リアゲート・LEDヘッドライト・ETC・純正19インチアルミホイール

    本体価格
    379.9万円

  • テスラ モデルS 75 D フルセルフドライブ アダプティブLEDヘッド ヴィーガンホワイトレザー パノラマルーフ 17インチワイドマルチディスプレイ サイド&バックカメラ 社外21AW スマートエアサス サモン 電動トランク

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデルS 75 

    本体価格
    255万円

  • テスラ モデルS P85 

    本体価格
    218万円

  • テスラ モデルS Plaid ・フルセルフドライビング(FSD) 満充電618キロ・1020馬力・トライモーターAWD・左ヨークハンドル・17型シネマティックディスプレイ・アダプティブエアサスペンション・アクティブロードノイズキャンセレーション・リアタッチスクリーン

    本体価格
    1549.9万円

  • テスラ モデルS P85シグネイチャー フラッグシップモデル タービン21インチ 4段式エアーサス ホワイトレザー 内装カーボンパネル 後期フェイス仕様 モニターMCU交換UPグレード&リアドライブユニット交換済 チャデモUP済 メーター液晶交換済

    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    244.9万円

  • テスラ モデルS モデルSデュアルモーター オートパイロットFSDフルセルフドライビング/ヨークステアリング/プレミアムオーディオ パノラマルーフ シートヒーター/ベンチレーション/LEDライト/カードキー/バッテリー令和13年24万Km保証/左H/正規D車

    本体価格
    958万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ オートパイロット・純正21インチAW

    本体価格
    521.1万円

  • テスラ モデルS Plaid Plaid 1020馬力 左ヨークハンドル 純正19インチAW 純正ナビ パノラマガラスルーフ パワーシート パワーバックドア バックモニター トラフィックアウェアクルーズコントロール

    本体価格
    1086万円

関東
31
203.4万円
関西
6
194.2万円
東海
7
163.6万円
北海道
3
132.3万円
九州
8
175万円
東北
4
167.9万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
2
292万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
4
640.5万円
関西
4
616.2万円
東海
8
392.8万円
北海道
1
260万円
九州
5
713.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
670.5万円
中国
1
244.9万円
四国
1
450万円

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フェアレディZロードスターとモデルSのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   テスラ  モデルS
435.8万円527万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
336 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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