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フェアレディZロードスターとS90を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとS90の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ボルボ  S90
VS
48万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 68万円913万円
S90の相場表を見る
74 中古車掲載台数 56
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ワンオーナー シートヒータ&ベンチレータ

    本体価格
    230万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 自社審査提携

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 自社 ローン可 6速MT

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 革シート シートヒーター キセノン

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 禁煙車 電動オープン 純正ナビ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wサウンド Google搭載 電動サンルーフ

    本体価格
    588万円

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    68万円

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    本体価格
    594.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    682万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンル-フB&Wエアサス登録済未使用車

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    913万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wオーディオ サンルーフ Googleナビ

    本体価格
    688万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー Bowers&Wilkins Google

    本体価格
    399.8万円

関東
30
210.6万円
関西
9
150.2万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
108.8万円
九州
11
134.8万円
東北
3
140.3万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
2
129万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
32
596.6万円
関西
10
579.9万円
東海
6
628.3万円
北海道
0
---
九州
3
487.1万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
2
419万円

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フェアレディZロードスターとS90のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   ボルボ  S90
435.8万円527万円 新車時価格 644万円1089万円
オープン ボディタイプ セダン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
3696 排気量(cc) 1968
336 最高出力(馬力) 254~320
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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