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スカイラインクーペと695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと695リヴァーレの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アバルト  695リヴァーレ
VS
39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 298万円420万円
695リヴァーレの相場表を見る
338 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    267万円

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    314万円

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    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 車高調 ENKEI19AW 外マフラー 純ナビ地デジ

    本体価格
    136万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正BSブルー ニスモサス フルエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM ターボ

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP フォーブ革純正ナビバックカメラ地デジ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 5MT 再塗装ブラック ETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT-X L28改3.1L SOLEX44 エンジンOH仕様書

    本体価格
    応談

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関東
138
366.9万円
関西
30
365.5万円
東海
57
312.7万円
北海道
16
307.3万円
九州
37
516.4万円
東北
13
309.8万円
北陸・甲信越
18
316.9万円
中国
26
351.9万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
3
391.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
420万円
四国
1
339万円

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日産  スカイラインクーペ   アバルト  695リヴァーレ
369.6万円516.2万円 新車時価格 405万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
3696 排気量(cc) 1368
333 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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