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スカイラインクーペとB10を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   BMWアルピナ  B10
VS
48.5万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
254 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正HDDナビ/TV&バックカメラ&ET

    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ 2000GT-X L2.8EGソレックス44タコ足デュアルM 後期型GC111ケンメリ5速マニュアルSSRスピードスター14インチAWクーラーパワステ付きLEDヘッドランプBluetooth接続ナビTV

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GT-Turbo JAPAN HGC211 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xターボ RB26エンジン(走行不明)載替(公認) R32 M/T載替 WORKマイスター18インチ トラストラジエター アールズオイルクーラー  HKS Vproコンピューター TEIN電子制御車高調 カスタム

    本体価格
    634万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP HKS車高調 AMUSEチタンマフラー 社外コンビステアリング WORK20インチホイール 社外テールレンズ 社外エアロ BOSEサウンド レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RS-Xターボ E-DR30 鉄仮面 クラッチ交換済 RSワタナベ16インチ/アドバンフレバ クーラー修理 デスビOH

    本体価格
    360万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM サンルーフ付き 寒冷地仕様

    本体価格
    345万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    445万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 6MT 純正ナビ 純正18AW パワーシート キーレス キセノン ETC

    本体価格
    116.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
87
371.4万円
関西
27
375.2万円
東海
46
539.2万円
北海道
15
326.8万円
九州
32
413万円
東北
13
283.9万円
北陸・甲信越
10
354.7万円
中国
20
452.3万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
5
770万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインクーペ   BMWアルピナ  B10
369.6万円516.2万円 新車時価格 896万円1198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
3696 排気量(cc) 3152~4619
333 最高出力(馬力) 285~355
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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