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スカイラインクーペとD3を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとD3の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMWアルピナ  D3
VS
38万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 258万円1498万円
D3の相場表を見る
316 中古車掲載台数 14
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP BOSEサウンド クロススピード19インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ハーフレザー メーカーナビ 4WAS 純正19AW

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GTSオーテックバージョン 200台限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP レイズ19インチAW ブリッツ車高調

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 1オナ後期M車高調SSR19AWスルガマフラー

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    849万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTSツインカム24Vターボ 純正5MT 車高調 HKSリーガルマフラー 15AW

    本体価格
    359万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアル純正加工ライト

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    931.8万円

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    本体価格
    727万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンシートヒーター19インチ

    本体価格
    1210万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

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    415万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD アルピナラグジュアリーPKG ガラスSR

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1498万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD フローズンダークグレー20インチAW

    本体価格
    1055万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 電動フロント/スポーツシート

    本体価格
    334.5万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 1オーナー 禁煙車 後期 左H ACC D記録簿

    本体価格
    682.8万円

関東
120
386万円
関西
28
388.8万円
東海
61
282.1万円
北海道
11
424万円
九州
38
517.6万円
東北
13
388.7万円
北陸・甲信越
13
331.3万円
中国
28
323.8万円
四国
4
313万円
地域別台数
関東
4
789.3万円
関西
6
932.5万円
東海
3
553.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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D3の中古車を探す

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スカイラインクーペとD3のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   BMWアルピナ  D3
369.6万円516.2万円 新車時価格 1078万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
3696 排気量(cc) 2992
333 最高出力(馬力) 355
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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