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スカイラインクーペとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
34.9万円888万円
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中古車相場 295万円1130万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
335 中古車掲載台数 37
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    418万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-EX 

    本体価格
    475万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 東京オートサロン出店車輌 エアサス

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ナビ ワンセグ Bカメラ Sカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ ハコスカ2000GT/パワステ/パワーウインドウ L20改/ソレタコヂュアル/ワタナベ/車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT ナビ

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25 タイプS WORK17インチアルミ 車高調

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ SPORZA20インチAW IDEAL車高調

    本体価格
    110万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ Bカメラ 純正AW AFS ETC

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD RSP 黒本革 パノSR ナビTV 360カメ 2年保証

    本体価格
    445万円

関東
136
370.3万円
関西
30
372万円
東海
55
346.5万円
北海道
17
307万円
九州
38
497.8万円
東北
11
351.8万円
北陸・甲信越
18
316.9万円
中国
27
329.2万円
四国
3
379万円
地域別台数
関東
23
619.3万円
関西
6
571.8万円
東海
3
680万円
北海道
1
319.9万円
九州
2
815.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
754万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンの中古車を探す

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スカイラインクーペとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
369.6万円516.2万円 新車時価格 1726万円2168万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
3696 排気量(cc) 2996
333 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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